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液压过渡接头常见故障及原因分析

2020-05-20

液压过渡接头用硫化橡胶液压胶管常见问题及根本原因硫化橡胶液压胶管是混泥土运输车辆、振动压路机、挖机、小铲车等工程机械设备液压传动系统的关键构件,应用中常有漏水、裂痕、裂开、松动等常见故障,但大家通常不剖析常见故障缘故而仅仅简易地拆换塑料软管,应用没多久后又会反复同样的常见故障。液压胶管的松动或裂开,不但奢侈浪费齿轮油、环境污染,并且危害工作效能,乃至产生安全事故,严重危害人机对战安全性。

液压接头高压软管分成液压胶管和底压橡胶软管二种,液压胶管为不锈钢丝手工编织,盘绕橡胶软管,液压机软管接头一般从外黏胶、不锈钢丝提升层、中黏胶和内胶层4一部分构成;内胶层立即与齿轮油触碰,一般用丁苯橡胶做成。液压接头生产厂家橡胶软管的承载力在于不锈钢丝提升层,该层是橡胶软管的框架,一般用不锈钢丝手工编织,盘绕而成。髙压、高压多选用双层不锈钢丝手工编织,盘绕框架;底压橡胶软管以手工编织棉、麻线替代手工编织不锈钢丝,一般用以底压泵油管路。液压接头的常见故障缘故关键有:安裝与错误操作、液压机软管接头控制系统设计不科学和塑料软管生产制造不过关等。

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